собственный самолет в Эстонии

Самолеты каких типов возможно зарегистрировать в Эстонии?

cessna-150x150Сегодня я продолжаю цикл статей, посвященных тому, как купить, зарегистрировать и эксплуатировать частный самолет или вертолёт в Эстонии. Сегодня мы с вами поговорим о том, какие типы самолётов теоретически возможно зарегистрировать в Эстонии на сегодняшний день. К слову, в дальнейшем я собираюсь использовать в сегодняшней статье не столько слова «самолет», сколько более общее слово — «воздушное транспортное средство». Именно так переводится с эстонского языка на русский слово «õhusõiduk».

ПодробнееСамолеты каких типов возможно зарегистрировать в Эстонии?

Какие документы требуются для регистрации частного самолета в Эстонии?

jet-1-150x150Автомобилей в мире с каждым днем становится все больше. Соответственно и пробки на наших дорогах тоже с каждым днем становятся все длиннее. Поэтому совсем не кажется удивительным тот факт, что все больше и больше богатых людей обращают свой взор в небо, рассчитывая покупкой собственного самолета или вертолета раз и навсегда избавиться от автомобильных проблем.

Учитывая всё это, сегодня я начинаю публиковать в блоге сайта Estonian.Company цикл небольших статей, посвященных тому, как купить, зарегистрировать и эксплуатировать частный самолет или вертолёт в Эстонии. Само собой разумеется, что акцент в этих статьях собираюсь делать на предпринимателей из ближнего зарубежья, которым я и моя фирма готовы помочь в решении всех этих вопросов.

ПодробнееКакие документы требуются для регистрации частного самолета в Эстонии?

В Таллине открылся новый комплекс для бизнес-авиации

Panaviatic_open_1Вчера, 15 апреля 2014 года, в международном аэропорту Таллинна произошло знаковое событие для рынка бизнес-авиации Эстонии – открылся специализированный ангарный комплекс для самолетов деловой авиации, оператором которого стала компания “Panaviatic”.

Согласно проектной документации, новый комплекс состоит из пяти ангаров различного размера, где смогут разместиться до 10 бизнес-джетов среднего размера и один тяжелый лайнер типа ACJ/BBJ, либо большее количество самолетов, но меньшего размера. Общая площадь комплекса составила около 5200 кв.м. Объем инвестиций превысил 5 млн. евро.

ПодробнееВ Таллине открылся новый комплекс для бизнес-авиации

Алексей Кулаковский: «Готовы предложить подходящую цену нашим клиентам, стараясь сократить их расходы»

Kulakovsky1-250x250В 2008 году в разгар кризиса, когда рынок услуг бизнес-авиации упал в глубокое пике, владельцы вновь созданной авиакомпании Panaviatic, видимо, имели другие планы и видение данной ситуации.

Иначе как можно было создавать новую компанию, когда рушились и банкротились, казалось бы, вечные столпы мировой экономики? На эти и другие темы журналисты российского издания “Элита общества” поговорили с президентом эстонской компании “Panaviatic” Алексеем Кулаковским.

ПодробнееАлексей Кулаковский: «Готовы предложить подходящую цену нашим клиентам, стараясь сократить их расходы»

© 2005-2024 All rights reserved.