Самолеты каких типов возможно зарегистрировать в Эстонии?

cessna-150x150Сегодня я продолжаю цикл статей, посвященных тому, как купить, зарегистрировать и эксплуатировать частный самолет или вертолёт в Эстонии. Сегодня мы с вами поговорим о том, какие типы самолётов теоретически возможно зарегистрировать в Эстонии на сегодняшний день. К слову, в дальнейшем я собираюсь использовать в сегодняшней статье не столько слова «самолет», сколько более общее слово — «воздушное транспортное средство». Именно так переводится с эстонского языка на русский слово «õhusõiduk».

ПодробнееСамолеты каких типов возможно зарегистрировать в Эстонии?

Какие документы требуются для регистрации частного самолета в Эстонии?

jet-1-150x150Автомобилей в мире с каждым днем становится все больше. Соответственно и пробки на наших дорогах тоже с каждым днем становятся все длиннее. Поэтому совсем не кажется удивительным тот факт, что все больше и больше богатых людей обращают свой взор в небо, рассчитывая покупкой собственного самолета или вертолета раз и навсегда избавиться от автомобильных проблем.

Учитывая всё это, сегодня я начинаю публиковать в блоге сайта Estonian.Company цикл небольших статей, посвященных тому, как купить, зарегистрировать и эксплуатировать частный самолет или вертолёт в Эстонии. Само собой разумеется, что акцент в этих статьях собираюсь делать на предпринимателей из ближнего зарубежья, которым я и моя фирма готовы помочь в решении всех этих вопросов.

ПодробнееКакие документы требуются для регистрации частного самолета в Эстонии?

В Таллине открылся новый комплекс для бизнес-авиации

Panaviatic_open_1Вчера, 15 апреля 2014 года, в международном аэропорту Таллинна произошло знаковое событие для рынка бизнес-авиации Эстонии — открылся специализированный ангарный комплекс для самолетов деловой авиации, оператором которого стала компания «Panaviatic».

Согласно проектной документации, новый комплекс состоит из пяти ангаров различного размера, где смогут разместиться до 10 бизнес-джетов среднего размера и один тяжелый лайнер типа ACJ/BBJ, либо большее количество самолетов, но меньшего размера. Общая площадь комплекса составила около 5200 кв.м. Объем инвестиций превысил 5 млн. евро.

ПодробнееВ Таллине открылся новый комплекс для бизнес-авиации

У Tallinna Äripank появится собственный комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса

business-aviaСегодня, 27 сентября, в Таллинском аэропорту был торжественно заложен краеугольный камень нового и современного комплекса по обслуживанию самолетов бизнес-класса, который будет арендован занимающейся бизнес-авиацией компанией Panaviactic, об этом сегодня пишет банковский блог «Banki.ee» со ссылкой на портал rus.err.ee.

ПодробнееУ Tallinna Äripank появится собственный комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса

Авиакомпания «Estonian Air Regional» перешла в собственность россиян

airport-Tallinn-350x263-350x245В начале июля 2013 года национальный перевозчик Эстонии «Estonian Air» определился с судьбой своей дочерней компании «Estonian Air Regional». Она была полностью продана российской компании «FortAero BBAA» (в Эстонии эта компания работает под брендом «FortAero BBAA» OÜ, зарегистрированным в конце прошлого года).

Собственниками российской компании являются Аарон Аркадий Райхштейн, Вадим Опрышко (руководит фирмой) и Ляля Михайлова, сообщает сайт «Фирма-в-Эстонии.рф» со ссылкой на газету «Äripäev» .

ПодробнееАвиакомпания «Estonian Air Regional» перешла в собственность россиян

Алексей Кулаковский: «Готовы предложить подходящую цену нашим клиентам, стараясь сократить их расходы»

Kulakovsky1-250x250В 2008 году в разгар кризиса, когда рынок услуг бизнес-авиации упал в глубокое пике, владельцы вновь созданной авиакомпании Panaviatic, видимо, имели другие планы и видение данной ситуации.

Иначе как можно было создавать новую компанию, когда рушились и банкротились, казалось бы, вечные столпы мировой экономики? На эти и другие темы журналисты российского издания «Элита общества» поговорили с президентом эстонской компании «Panaviatic» Алексеем Кулаковским.

ПодробнееАлексей Кулаковский: «Готовы предложить подходящую цену нашим клиентам, стараясь сократить их расходы»

Число перелетов на частных самолетах в Эстонии в 2009-2011 годах выросло на треть

jet-1-150x150По данным Hawker Beechcraft Corporation (HBC), ведущего производителя частных, военных и учебно-тренировочных самолетов, а также самолетов для выполнения специальных заданий, движение судов частной авиации в балтийском регионе в последнее время переживает значительный подъем. Компания считает, что в связи с дальнейшим укреплением экономики прибалтийских стран этот рост продолжится.

Только за последние два года количество частных перелетов в Эстонии выросло на 31,5%, что отражает рост экономики, начиная с 2009 года. За тот же период число перелетов, совершенных самолетами бизнес-авиации в Латвии и Литве, увеличилось на 41,9% и 28,8% соответственно. В среднем по 27 странам Европейского союза этот показатель увеличился лишь на 7%.

ПодробнееЧисло перелетов на частных самолетах в Эстонии в 2009-2011 годах выросло на треть