Вчера, 15 апреля 2014 года, в международном аэропорту Таллинна произошло знаковое событие для рынка бизнес-авиации Эстонии — открылся специализированный ангарный комплекс для самолетов деловой авиации, оператором которого стала компания «Panaviatic».
Согласно проектной документации, новый комплекс состоит из пяти ангаров различного размера, где смогут разместиться до 10 бизнес-джетов среднего размера и один тяжелый лайнер типа ACJ/BBJ, либо большее количество самолетов, но меньшего размера. Общая площадь комплекса составила около 5200 кв.м. Объем инвестиций превысил 5 млн. евро.
На торжественной церемонии открытия присутствовали авиационные чиновники Эстонии и будущие клиенты комплекса. Выступая перед присутствующими министр экономики и коммуникаций Эстонии Урве Пало отметил, что авиация играет важную роль для Эстонии, на это нужно обращать большое внимание. «Бизнес-авиация предлагает многим предпринимателям альтернативу в тех случаях, когда регулярные рейсы летят недостаточно быстро. Развитие предпринимательской среды предполагает многогранную инфраструктуру. Я верю, что благодаря этому Эстония обеспечит себе новые инвестиции и рабочие места», — отметил министр.
Как отметил председатель совета директоров «Panaviatic» Юри Пихл, потребность в больших комплексах по обслуживанию есть по всей Европе, где наблюдается нехватка подобных зданий. «Прежде всего, комплекс рассчитан на бизнес-самолеты, спрос на обслуживание которых растет. «Panaviatic», оперирующий шестью самолетами «Bombardier Learjet», должен рассмотреть также вопрос о покупке воздушных судов, способных совершать более длительные полеты, поскольку в этом есть необходимость», — прокомментировал господин Пихл.
Как рассказал BizavNews Президент «Panaviatic» Алексей Кулаковский, новый комплекс, прежде всего, ориентирован на воздушные суда, базирующиеся в ближайших регионах. «В «Panaviatic» ценовая политика — ключевой момент бизнес-стратегии, и компания планирует подготовить специальные предложения для стартовых клиентов. С открытием нового комплекса компания может получить хорошие позиции в привлечении новых клиентов. Также новый объект позволит российским клиентам, уже имеющим во владении воздушные суда, зарегистрированные в европейских регистрах, по новому взглянуть на данный регион, поскольку его близость, а также спектр услуг и сервисов и уровень финансовых затрат на управление и обслуживание самолетов не сравним с европейскими. В свою очередь, мы не стремимся увеличивать объем наших услуг, а делаем все для того, чтобы их качество отвечало высоким требованиям как официальных учреждений, так и клиентов».
«Что же касается конкурентных преимуществ, то я бы в очередной раз отметил, что цены на обслуживание, включая техническое, в аэропорту Таллинна существенно отличаются от «ценников» на подобного рода услуги в Европе. Кроме этого, мы планируем уже в ближайшем будущем существенно расширить портфолио бизнес-джетов, не ограничиваясь исключительно семейством «Learjet». Скоро мы будем предлагать нашим клиентам линейное обслуживание самолетов «Challenger 604/605» и «Challenger 300″, к тому же наша компания уже имеет соответствующий сертификат Part 145. Изначально мы будем предлагать заказчикам линейное обслуживание с прицелом на базовое (А и В check). И как следствие, мы планируем существенное увеличение штата технического персонала, создав две бригады для линейного и базового обслуживания самолетов», — резюмирует господин Кулаковский.
«Panaviatic Ltd» (основана в 2008 г.) — это частная авиакомпания, оперирующая частными самолетами, имеющая Сертификат оператора воздушных судов, одобренный ECAA (Эстонским Департаментом Гражданской Авиации) и лицензию на осуществление воздушных перевозок, одобренную министерством экономики. В дополнение к постоянному контролю со стороны Эстонского Департамента Гражданской Авиации и в связи с тем, что некоторые самолеты Panaviatic находятся в лизинге у различных европейских банков, компания ежегодно проходит различные аудиты со стороны этих учреждений. В 2010 г. была основана дочерняя компания AS «Panaviatic Maintenance». В 2012 г. компания AS «Panaviatic Maintenance» была одобрена и получила сертификат от Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) — Part 145. Осенью 2013 года «Panaviatic» прошел аудит и получил сертификат IS-BAO (International Standard For Business Aircraft Operations).
Источник: BizavNews.RU