Интересная новость пришла сегодня из Украины. На Крюковском вагоностроительном заводе, как сообщает украинское издание журнала Forbes, меняется структура акционеров, при этом покупателем четверти акций одного из двух самых крупных на Украине вагоностроительных заводов является зарегистрированная три месяца назад в Эстонии компания “Delantina”.
В результате этой сделки, если она состоится, семья главы наблюдательного совета завода Владимира Приходько увеличит свою долю а акционерном капитале завода с нынешних 51% примерно до 76% акций, купив пакет, который в данный момент принадлежит россиянину Станиславу Гамзалову. За четверть второго по величине украинского производителя вагонов Гамзалов может получить $110-140 млн.
21 августа 2013 года Антимонопольный комитет Украины разрешил эстонской компании “Delantina” купить более 25% акций КВСЗ. За день до того сама компания “Delantina” сообщила о своих планах купить ровно 25% вагоностроительного завода с оборотом в $885 млн в 2012 году – чуть менее 28,7 млн его акций.
Единственным учредителем и акционером эстонской компании “Delantina”, как видно из документов фирмы, зарегистрированной 13 июня 2013 года с паевым капиталом в размере 2500 евро, является Павел Приходько. В этом месте, наверное, стоит пояснить, что Павел Приходько является сыном Владимира Приходько и руководит московским представительством предприятия. Напомним, что в последнем рейтинге Forbes Владимир Приходько занял 84-е место с состоянием $141 млн.
На начало 2013 года семья Приходько прямо и опосредованно владела примерно 51% капитала КВСЗ. 24,9% завода принадлежало британской компании “Transbuilding Service”, а 14,51% – эстонской компании “Divinta”, зарегистрированной в Эстонии 18 октября 2004 года с паевым капиталом 2556 евро. Этими компаниями владеют Владимир Приходько и его жена Наталья, согласно данным учредительных документов “Transbuilding Service” (на середину 2011 года. – Forbes) и “Divinta”. Владимир Приходько напрямую владел 2,9% акций завода, Павел Приходько – 0,7%.
Еще 25,15% Крюковского вагоностроительного завода находятся в собственности эстонского акционерного общества “Skinest Finants”, зарегистрированного в Эстонии 22 октября 2004 года с акционерным капиталом 51.120 евро, в которой Павлу принадлежит примерно треть капитала, что составляет приблизительно 8,2% КВСЗ. Австрийской компании “OW Capital Management” Станислава Гамзалова принадлежало 25% Крюковского вагонзавода, или 28 669 889 акций, то есть ровно столько планирует приобрести эстонская компания “Delantina”.
Однако, сам Владимир Приходько отказался комментировать “Forbes” изменения в акционерном капитале КВСЗ. Павел Приходько не ответил на запрос, который редакция выслала на электронный адрес, указанный в регистрационных документах эстонской компании.
Станислав Гамзалов, председатель совета директоров российского производителя вагонов «Завод металлоконструкций», купил блокпакет КВСЗ летом прошлого года, после того как компания «ТЭКО-Днепрометиз» Сергея Тигипко воспользовалась своим правом продажи акций самому предприятию.
КВСЗ и Завод металлоконструкций сейчас занимаются созданием нового трамвая, сообщил один из топ-менеджеров предприятия. «Мы договорились о совместном финансировании по разработке документации и созданию опытного образца», – говорит он.
Старший аналитик ИК «Арт Капитал» Алексей Андрейченко оценивает 25% акций завода в $110-140 млн. «Сейчас КВСЗ стоит дешевле, чем год назад, из-за слабых перспектив продвижения транспорта социального назначения в Украине и стагнации рынка грузовых вагонов в России», – полагает он. По данным КВСЗ, в январе-июле 2013 года завод сделал 4473 вагона – на 32% меньше г/г.
КВСЗ выпускает грузовые и пассажирские вагоны, скоростные электропоезда, эскалаторы. Выручка завода составила в 2012 году – 7,1 млрд гривен, а чистая прибыль – 782,2 млн гривен. Рыночная капитализация предприятия на Украинской бирже составляла на 19 августа 2013 года – $330 млн.