Опубликовано 12th Август 2014Ваш комментарий будет первым
Самолеты каких типов возможно зарегистрировать в Эстонии?

cessna-150x150Сегодня я продолжаю цикл статей, посвященных тому, как купить, зарегистрировать и эксплуатировать частный самолет или вертолёт в Эстонии. Сегодня мы с вами поговорим о том, какие типы самолётов теоретически возможно зарегистрировать в Эстонии на сегодняшний день. К слову, в дальнейшем я собираюсь использовать в сегодняшней статье не столько слова «самолет», сколько более общее слово — «воздушное транспортное средство». Именно так переводится с эстонского языка на русский слово «õhusõiduk».

На мой взгляд, чтобы ответить на вопрос, вынесенный в заголовок сегодняшней статьи, и понять, имеет ли шансы самолет, принадлежащий вам, на то, что его признают в Эстонии пригодным для эксплуатации и внесут в Регистр воздушных транспортных средств Эстонии, внимательно изучить список тех самолетов, которые уже внесены в этот регистр, обращая при этом особо пристальное внимание на типы и модели внесенных в регистр воздушных транспортных средств. Соответственно, если воздушные транспортные средства данного типа уже достаточно широко представлены в регистре, то и ваш самолет имеет реальные шансы на то, что он туда тоже попадет … конечно, при условии того, что его признают при осмотре пригодным к эксплуатации и подкрепят это признание выдачей ему соответствующего сертификата.

jet-525-394

И так, обратимся к данным регистра. По состоянию на 06.08.2014 в Эстонском регистре воздушных транспортных средств числилось 107 самолётов. Что это за самолеты? В регистр внесено 37 самолетов с максимальным взлетным весом более 5700 кг и 70 самолетов с максимальным взлетным весом менее 5700 кг. Напомню, что последние считаются малыми самолетами. Какие именно самолеты представлены в Эстонии в категории с максимальным взлетным весом более 5700 кг? Перечислю все модели из этой категории, находящиеся в данный момент в регистре: Bombardier CL-600-2D24 — 3 штуки, Embraer ERJ 170-100 STD — 4 штуки, SAAB SF340A — 5 штук, Airbus 320 — 1 штука, Falcon 2000EX — 1 штука, Learjet 60 — 7 штук, Hawker 750 — 1 штука, Beechjet 400A — 2 штуки, Learjet 31A — 1 штука, Jetstream 3100 — 4 штуки, Jetstream 3200-3201 — 5 штук, L-410* — 2 штуки, SA 227-AC Metro III — 1 штука.

В категории «малые самолеты» с максимальным взлетным весом менее 5700 кг в регистре представлены: Cirrus SR 22 — 1 штука, Dyn Aero MCR-4S — 1 штука, Antonov AN-2 — 6 штук, Partenavia P68B — 1 штука, L-39* — 21 штука, Cessna 150, 172, 208 — 14 штук, Cessna 510 Mustang — 1 штука, Piper PA- 28,31, 34 — 4 штуки, Jodel — 1 штука, Wilga 35A — 7 штук, Aero Commander 500 — 1 штука, MS 894A — 1 штука, Sky International A-1B — 1 штука, Ikarus C42 — 2 штука, EV-97 Eurostar — 2 штуки, Renegade Spirit — 1 штука, Ekolet 1JK-05L Junior — 1 штука, UFM-13 — 1 штука, Aeroprakt A-22 — 1 штука, Challenger 2 — 1 штука, Hawker Beechcraft A36AT — 1 штука, CTLS-ELA — 1 штука.

У вас возникли вопросы по сегодняшней теме? Или вы хотите что-то уточнить? Тогда у вас есть три пути:

1. Ждать наших новых публикаций и надеяться на то, что в них мы ответим на те вопросы, которые у вас появились.

2. Заказать у нас платную онлайн-консультацию по интересующей вас теме. Цена платной консультации (ответы на все ваши вопросы мы высылаем вам на мэйл) обычно составляет у нас от 100 до 250 евро. Работаем только по предоплате.

3. Заказать у нас услугу по регистрации имеющегося у вас самолета или вертолета в Эстонском регистре воздушных транспортных средств. Цена вопроса — договорная/ Цена зависит от срочности исполнения заказа, а также от того, какой именно самолет вы хотели бы зарегистрировать. В общем, пишите или звоните. Мы открыты для сотрудничества. Правда, хотим сразу предупредить, консультаций по телефону новым клиентам мы не даем.

Комментарии
Leave a Response
XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>